无为市皖江职业培训学校

装载机培训学校介绍一下：合流系统（双泵合流）：是将转向液压系统的油引向工作装置液压系统，这种回路是基于铰接式装载机在正常使用情况下，工作装置的高负荷和转向的高负荷并不同时发生，因此在转向系统不工作时，将转向泵的油引到工作装置液压系统。其特点是一可以减小工作泵的排量，二提高系统的效率。

流量放大转向。转向泵流量优先供给转向系统，多余流量合流到工作系统。优先负荷传感转向。转向泵流量优先保证通过转向器进入转向油缸，且流量不受转向压力变化影响，多余流量进入工作或其他系统。

同轴流量放大转向。与优先负荷传感转向基本相同，区别仅为转向器不同，进入转向器的流量一小部分通过转向器计量马达，大部分（按比例）通过转向器内部油道与小部分汇合再进入转向缸。

全液压转向器。液压转向器即液压动力式转向器。转向器（也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中Z重要的部件。液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统。

中小型装载机怎样实现节能降耗？

现阶段中小型装载机想要实现节能降耗主要从两大方面下手，改进传动装置和动力系统。

改善传动装置，提高传动效率，可以在发动机排量不变的情况下，提高动力。目前传动方式虽然相对来说比较固化，但同时也有着较大的发展空间。中大型采用液力机械式传动。此要在确保主机各项性能参数前提下，尽量减少主机和附属作业装置的体积和重量要求，提高动力传动系统零部件的强度和耐久性能。

装载机配件液压油缸的维护保养，即液压介质和液压油缸缸体的维护与保养。液压传动的优点是结构简单，质量稳定、机械，容易实现自动化。如何更安全地使液压机械运行，根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度来正确选用液压油，装载机正确使用和维护，才是工作的关键。维护与保养液压油缸，一定要阻止污染杂质混入液压油：

1、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。

2、油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成油缸内泄等故障。